但很無奈的就是兵權和財政權掌握在英格蘭人手裡,沒辦法麵對麵的PK呀。
這一次,克裡斯·沃森的行為,讓這些蘇格蘭人大啟發。
原來打擊英格蘭人的手段,並非隻有真人PK和示威對抗。
皮爾森和空客的東們對這一次的金融「阻擊戰」非常滿意。
有了50多億元的現金和更優良的航空發機,空客集團重獲新生。
剔除了公司不穩定的因素後,空客開始大踏步向前發展,投資者們對此
法德聯盟更加鞏固了,東們的利益得到了保障,原本失業的工人們也開始重新上崗。
克裡斯·沃森和他的惡龍對沖基金知名度大增,更是贏得了大部分歐洲人的好。
騰輝工旗下的航空發機有了穩定的銷路。
不僅如此,它還同時擁有25.6%空客集團的份。
除了英格蘭外,都皆大歡喜。
空客集團採用發機的新聞發酵後,還帶來了意想不到的效果。
中東狗大戶們,阿聯酋和沙烏地阿拉伯,科威特等聯合採購100架傳奇—919航空客機。
其中,50架要求是400人座艙標準,30架是300座超遠端版。
而最後的20架都是皇室或私人定製。
這一次的大批量採購震驚了全世界。
人們震驚的倒不是採購數量,而是狗大戶們的壕無人……
……
薑餘這段時間除了跟王麗櫻卿卿我我之外,就是忙於整合彎彎那邊的企業。
那邊的實產業實在是太多了,權關係也太複雜,都要一點點的釐清乾淨。
古問天在那裡的佈局生效了。
將近三個月的時間,灣灣那邊的金融市場一片,哀鴻片野。
比起最高峰時期,那邊市總市值已經不足20%。
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