新殲-8FR(以下簡稱白殲-8FR)的使用顯然沒有那麼簡單,就算李戰不說,金華等人也是清楚的。
看看現在這架戰呼號爲101的白殲-8FR的待遇,獨立的機庫、專門的機務、專門的警衛,哪怕是部人員,在不經允許的況下是止靠近的。
這待遇和電抗大隊的裝甲電子偵察車一樣一樣的。每一次演習演練,那些裝甲電子偵察車總是遮得嚴嚴實實的,如果是在營地裡還要安排專門崗哨警衛,己方兵都不允許靠近。
雖然白殲-8FR用的是老平臺改進而來的,但是這貨並不便宜,甚至造價都快趕上殲-11了。它所搭載的電子偵察系統價值不菲,很金貴,日常的維護保養本高。
業有句話,一般國家咬咬牙能維持一兩個戰鬥機中隊,但是專業偵察機就不是一般國家能玩的了,買得起也養不起。中國是要建立完整裝備系的,任何空白都要填補上去,小到一把手槍大到航母。
金華把他們都訓練計劃說了一遍之後,趁著中午午休的時候李戰就開始結合部隊的實際況思考了。把他請過來不是開飛機過癮的,是要發揮教員作用的,絕對不能應付,要認認真真的搞。
眼下南航某部裝備了三架白殲-8FR,再過十幾天還有三架付使用,鑑於此,李戰建議立獨立的戰電子偵察大隊。他自然而然地想起了101旅的戰偵察大隊,現在已經擴編爲副團級大隊了,裝備了十二架灰殲-8FR,三個中隊建制,是擔任北庫空防基地副參謀長的朱煒兼任大隊長。
他忽然有個想法,立馬用軍線電話往北庫那邊打,先要到了基地值班室,然後通知到了朱煒。
不多時,朱煒的電話就回了過來。
“老李,找我有急事?”朱煒開口就說,要不是急事李戰是不會讓他儘快回電話的。
李戰說,“倒也不是,你現在怎麼樣,部隊訓練忙不忙?”
“咱們部隊你還不知道,哪裡有忙閒之分,每天都差不多。說吧,有什麼事直接說,老哥們別繞彎子。”朱煒笑著說。
李戰就說道,“我這不是休假了麼,南航這邊有點事我就過來幫幫忙。今天剛到,瞭解了一下覺得單憑我自己恐怕要不時間。你看看有沒有時間過來搭把手。”
“小事啊,什麼時候?”朱煒乾脆利落地問。
李戰笑著說,“你能明天到自然是最好的。”
“你等著,我去向方司令請示。”朱煒說完就掛了電話。
估計朱煒也早都憋壞了,有機會到南航這邊來氣是蠻好的,這邊是南部沿海第一線,隨時有很有意思的任務,要是上那麼一回可就舒服了。
搖完人之後,李戰就踏踏實實地午休起來了。
朱煒的效率比他想象中高太多了,下午四點多的時候,金華過來對正在機庫那裡悉101號白殲-8FR的李戰說,“小李,你從北庫請人了?剛剛上級命令,有兩架從北庫過來的殲-8FR要轉場到本場,命令我們做好迎接準備。”
“這麼快?”李戰詫異極了,從駕駛艙裡坐起來,“是啊,我把北庫空防基地的副參謀長請過來了,他是用殲-8FR的老手了,經驗在我之上。不是,是來了兩架?”
“是的,兩架灰殲-8FR。”金華肯定地說。
李戰沿著登機梯下來,摘掉包漿了的白勞保手套,小心折疊好拿在手裡,說,“朱煒估計帶了一個人過來。參謀長,101旅的戰偵察大隊搞得不錯,這是一個副團級的大隊,有兩塊牌子,另一塊牌子是夜鷹戰偵察航空旅。夜鷹戰偵察航空旅你知道吧?”
“知道,總部直屬的戰偵察航空部隊,有一個大隊配屬給了東航。不是,夜鷹戰偵察航空旅的前是二師獨立偵察中隊啊,是你帶出來的啊!”金華說。
李戰笑著擺手說,“我就是前面做了一點工作。朱煒也是二師出,就戰偵察機的使用經驗來說,他是在我之上的,而且作戰和訓練方面的組織經驗遠遠比我高。”
“歸結底還是你帶出來的兵。”金華堅定地說。
有時候金華也會有同樣的疑,李戰明明只是一位副團級中校,現在乾脆連職務都沒了,但是通觀空軍和海航部隊的中層骨幹飛行員,能排上名號的幾乎都和李戰有關係,要麼是他帶出來的兵,要麼是他教過的,要麼乾脆就是他的徒弟,而且都是團職領導幹部以上。
李戰就好比陸軍部隊裡的一級軍士長,看著普普通通實際上好多師團級幹部都是他帶出來的。
許多人早就習慣了,千萬不要去看李戰的軍銜和級別,這些東西除了能代表工資待遇,對李戰來說其他意義真不太大。
大約一個小時後,晚霞出來了,兩架灰的殲-8FR一前一後降落在了水靈場站。夜鷹戰偵察航空旅的塗裝是獨一無二的,稍稍深一些的灰,介於黑和灰之間,而且雷達罩也是一樣的。這種況和南航的白殲-8FR一樣,機和雷達罩都一樣。
李戰早早的到了另一個機庫等著,好長時間不見老戰友了,很是高興。金華就更別說了,明明只是請了李戰一人,接過來了三人,都是高手,而且還是主聯繫要過來幫忙的,對於常年在空軍面前自認老二的海航部隊,這就是面子啊!
兩架深灰殲-8FR都掛著三副油箱,就算是這樣中途還經過了一次降落補充燃油,然後才能飛到水靈場站。要知道,北庫到水靈場站可是足足四千公里的飛行距離啊!
空軍爲什麼對大長殲-11這麼重視的首要原因就在這,不需要掛載副油箱的況下最大航程達到四千公里。
金華慨不已,看看,一個電話過去北庫,副師職副參謀長帶著副團職副大隊長當天就過來了。
這是什麼,這就是號召力啊!
PS:上文新殲-8FR的外掛三副油箱的最大航程有誤,應爲三千五百公里,已經修正。