4月11日的上午，兩批四架起飛繼續搞空靶訓練，四團一批兩架，六團一批兩架。引起李戰注意的是，人家張雪已經能當空靶教員了，開了架蘇兩七的雙座型號帶個新飛行員。

這個是真沒法比的了，還是那句話，燒航油纔是王道，這方面李戰比許多老飛行員都是有所不及的。

他一個人在塔臺下面的簡報室看電視，豎起來的耳朵的注意力卻是全在警報上面，盼著趕的響起來。

白的頭盔放在右邊大上，右手順勢摁著，紅的五角星照樣的是與人一樣正正朝前。

電視裡放著新聞，關於國慶大閱兵部隊備訓的報道引起了他的注意。逢十大慶這是傳統了，今年的國慶絕對是要大搞的。對軍迷以及外來說，關注點自然是今年會公開面的新式裝備了。

每一次閱兵都絕對會是外管中窺豹的絕好機會，中國軍隊的主力裝備不一定全部拉出來溜一圈，但能面的就一定是主力裝備。作爲飛行員，李戰關心的自然是空軍閱編隊的況。當然，他知道的比老百姓更多一些。

殲-11是肯定要上的，而且大概率是最新的B型。

一想到這裡，李戰就有些興了。

都是殲-11，但早期型號和B型是完全兩碼事了。

最早的殲-11是完全的組裝版本，由俄方提供零部件，沈飛公司進行組裝，首飛更是早在九八年就完了的。換言之，早期型號的殲-11與六團現在用的SU-27沒有什麼兩樣，都還是那個滿眼儀表的座艙，滿滿的上個世紀七十年代的既視。

而到了B型，在吃了SU-27的技之後，沈飛重點在航電方面進行了改進，子的航電系統做得跟屎一樣是衆所周知的。前前後後搞了五六年，搞了近二百項改進，2006年才首飛的，與前面的型號可謂是兩個層次了。

二師是廣空的主力師，也是空軍的主力師，當年一共兩批四十八架SU-27，一半都在二師。也就是說，二師要改裝殲-11的話，絕對不會是老態已顯的早期型號，而會是最新的B型。

李戰爲很快有機會開殲-11B而到興，在確定與殲-10這個“惡”失之臂後，殲-11B大概是他唯一的期待了。

空軍閱裝備裡，除了這個飛機，其他的他是一點興趣沒有。反觀已經能夠在新聞播的訓練畫面上看到的一些陸軍裝備，李戰意識到老陸的春天來了，新裝備絕對是四個軍種當中最多的。

海軍不必說，反正船是沒辦法開上陸地的，況且那玩意兒沒百八十年的沉澱本不了氣候。一艘驅逐艦從立項到下水輒十幾二十年的時間，你坦克戰鬥機算個屁。

正胡思想，警報沒有懸念地響了起來。

這會兒已經中午的十二點了，再過一會兒如果還沒空，就會有另外一個飛行員來替代他。

來得正是時候。

李戰拎起頭盔往外跑的時候想起了二師人常說的一句話：與空爲伴。陸的兄弟部隊飛行員們也許窮其飛行生涯也未必能遇上一次空與外機打個道，而在二師，隔幾天沒空都會不習慣。

王牌有王牌的理由。

隔三差五和強敵這麼搞，想不強悍都不行。

37號戰機停在值班機位上，發機已經開車了，和平時的值班戰機沒有什麼兩樣，機務組正在張地做準備的檢查。旁邊停著備份機，假若值班戰機飛不了，就會使用備份機。

輕車路地跳上座艙，李戰在機械師的幫助下戴上頭盔，把通話線懟到外輸接口裡，隨即迅速檢查各系統況，快速簽下名字，機械師拍了拍他的頭盔示意結束，李戰就關上了向後開啓有了獨立前風擋的座艙蓋。

撤掉登機梯後，引導員給出可以出的指令。

李戰迅速出到不遠的起飛位置，得到塔臺許可，沒有毫停留，直接拉發機轉速，到了起飛值，鬆剎車，37號開始助跑，並且他繼續把油門桿推到底，37號戰機是咆哮著助跑起飛的，起飛距離比平時要短許多。起落架一離開地面他就收起，以降低風阻儘快獲得更多的升力。

塔臺指揮的是於林，他今天也是組織訓練的團領導，和六團的一名副團長組了正副指揮員。

看到這一幕，六團的副團長林浩東帶著笑說，“這是你們那個新飛行員吧，聽說一哥？這作還是蠻不錯的，乾脆利落得很。”

“小屁孩們瞎鬧取的外號，什麼一哥二哥的，部隊沒有哥，只有同志。”於林扶了扶墨鏡。

外面很好的，雲層很高，仔細一些甚至能夠看到萬米高空巡航的客機，晴朗得不行。不過大家都很清楚，在西縣這個地方，過了中午，大團的烏雲沒準就蓋了過來。每逢到這個季節，二師的訓練窗口幾乎就固定在上午了。

這會兒已經是十二點，就怕李戰回來的時候會遇上不好的天氣。

空不是其他，沒有條件創造條件也要上。在明顯不允許飛行的天候頂著力起飛置空這種況是不的。飛行員乾的就是和老天對著幹的活兒。你搞不掂天候，敵人搞掂了，你就只能乾瞪眼。

“南指通報，三號空域出現不明飛行，懷疑是高空慢速飛行，查明況後報告，此次行由西縣塔臺指揮。”於林向正在爬升的李戰通報況。

李戰一聽，頓時有些索然無味起來。

三號空域就在西縣以南，距離不過一百公里，因此通常是由更近的西縣塔臺指揮，不必捨近求遠給南指。所謂高空慢速飛行，八是地方的熱氣球好者放飛的高空氣球，那玩意兒目標非常小，雷達部隊的弟兄們能發現它，絕對是很牛的存在了。

“三拐明白。”

進了三號空域之後，李戰把速度放慢，減速板也打開了一半。

於林注意到037號戰機的速度一下子慢了很多，立馬就判斷出來了，提醒道，“三拐，注意速度。”

“明白。”李戰回答，確保戰機姿態平衡沒有遇到氣流，他才東張西尋找起目標來。

雷達探測到的位置是比較準確的，中國空軍雷達部隊甚至在九十年代就備了探測F-117形戰機的能力。在雷達部隊建設方面，空軍雷達部隊一直走在最前面。而因爲這個兵種的保極強，宣傳不多，因此鮮爲人知。正如陸軍的電子干擾部隊，論保程度，再牛的特種部隊也比不上。

因此，李戰沒有費很多功夫就看到了目標。

“高空氣球？還拉著一條尾？”李戰有些詫異，不是熱氣球，八是氫氣氣球。

“塔臺，發現目標，判斷是氫氣氣球，有拖曳，我現在靠近觀察。”李戰報告。

於林松了口氣，立馬道，“注意速度注意距離。”

“明白。”

李戰飛過去後就大概明白怎麼回事了。地面大概是個鎮區，他自然是很悉方圓五百公里的地標的，能判斷出是一個鎮區，而不是縣城市區。繞著氣球飛了兩圈，李戰甚至看清楚了拖曳上的字——夫妻同心比翼雙飛。

還真他媽飛了。

“塔臺，拖曳是條幅，上書夫妻同心比翼雙飛，判斷爲老百姓婚宴使用的氫氣球，請求下一步指示。”李戰略帶苦笑地彙報。

於林和塔臺其他值班人員也輕笑了起來。

肯定是婚宴那戶人家沒搞好氣球飛了，連帶著條幅飛了。隨著生活水平的提高，當地老百姓的婚宴水平也是水漲船高。娶媳婦不搞好看點，十里八鄉都是要沒面子的。但凡有點經濟，搞點充氣門牌，左右各掛一大氣球，拖兩條幅，來吃宴席的遠遠就能看到，多大氣。

這種況是不多見的，好些氣球還沒跑多高就自己了，眼前這顆質量也忒好了些，見的良心商家。

於林也犯難了，怎麼辦？

這個還真不算什麼不明飛行了，甚至可以說連空都不算。可是不管的話，誰知道它會飄多高飄多遠，要是跑到民航的起降航線上去，那就是個安全患。西縣往東四十公里是南港機場，每天有將近七十個航班起降，倘若撞上了，責任是在部隊上的。

中國的空域管理權在空軍，民航手裡的每一條航線都是空軍移過去的，民航所使用的任何空域，都是空軍劃過去的。民航飛機在規定空域之外、航線之外活，必須提前向空軍報備得到批準。

而保證空域安全是空軍的使命責任。

李戰大概猜到於林在犯難，他想了想，請示道，“塔臺，我帶了機炮，能不能把它打掉？”

氣球就氣球了，算是提前空靶實彈擊了。對付氣球這種目標的難點在於發現，只要發現了，打掉它是一點難度沒有。而且，因爲目標極，對付這種幾乎沒有速度可言的目標，使用空空導彈打會比用機炮提高好幾個難度係數。

037號是值班飛機，是肯定要裝載實彈的，不過並沒有掛空空導彈。

“三拐等候命令，我請示上級。”

“明白！”

此時，李戰再一次盤旋到機頭向東，於是他看到了位於北面的西縣正在被一大片從東往西移的烏雲給慢慢覆蓋過去。

待會不會讓我備降桂西去吧？