而消費者們，也能夠更優質的服務，更備價比的設備。

最終總有一些在市場中無法經住考驗的『三流』廠商退場，也總有廠商能夠賺錢並推出更好的手機設備。

這才是一個市場的良競爭，是從大夏方到老百姓到企業三贏的局面。

而不是大家互相哄抬高價，從普通老百姓上搜刮財富。

新能源汽車也是一樣的思路，必須要有足夠的『廠商』參與進來，才能帶整個市場的良循環與競爭。

「好，老劉的這個主意不錯！」鄭立行拍板決定道：「我們負責核心的電池力組，其餘讓各家廠商自己來。」

隔天。

一封封報告併發往大夏各個省份，其中最為關鍵的，由大夏科學院主導，立『長城電池廠』。

不過最為引人矚目的，是那個亮瞎眼的金額，總計投資一千五百億人民幣建設電池生產基地。

頓時間，各地的招商辦都快瘋了一般！這可是一千五百億人民幣的超大投資，如今這年頭哪怕鵬城的GDP也才八千多億人民幣而已。

如此龐大的投資，足以讓大夏任意一座城市裝上最強勁的發機，經濟如同一匹韁的野馬開始狂奔。

各個省的招商辦直接訂了機票就奔著燕京而去，打定決心怎麼樣都要把這個項目拉回自己家裡去。

甚至哪怕燕京當地的招商辦，都時不時往夏科院這裡跑，畢竟這麼大的香餑餑，他們也眼紅了。

只不過。

張予理倒是沒空理會來自於全國各地招商辦的各種信息，而是坐在院長辦公室，招待著一位『貴客』。

「老謝，你就說這新能源汽車能不能行吧！」

「這個項目給你來執行，有沒有信心？」

鄭立行把一份策劃案排在桌子上，理直氣壯的看著眼前這名中年人。

謝廣南，大夏工程院院士。

能源汽車領域的頂級學者，從上世紀八九十年代起就一直專註著各種新能源汽車的研發。

電汽車、氫氣車乃至於生燃料汽車，他都有涉及或參與，不過最為擅長的領域還是電汽車的研發。

可謂是一直站在全球電汽車領域尖端的存在，這一次，上頭便決定由他來主導推行使用『刀片電池』的新能源汽車全面改革方案。

整個大夏境，也唯有他最備這個實力，可以擔任這個重大的任務。

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(本章完)