第619章 619.ROC國家杯

    ROC國家杯？

    聽到這個名詞的時候，徐加有些意外，因為他沒有想到老酒鬼會突然說出這個。

    ROC國家杯的英文名稱是RaceofChampion，方翻譯為“世界車王爭霸賽”。

    這種賽事就類似於NBA全明星周末，把各種不同類型的世界頂級職業賽車冠軍得主，聚集到一起跑一場，滿足全球車迷腦海中關公戰秦瓊的幻想！

    比如說F1的舒馬赫，大戰WRC的勒布是種怎樣的畫麵？

    亦或者勒芒耐力賽冠軍克裏斯·騰森，去跟DTM冠軍艾克斯·特羅姆同臺競技，到底誰能更快更強？

    甚至是洲印地方程式總冠軍，界跟“托之神”羅西來一場巔峰對決，會出現什麽樣的結果？

    可以說ROC國家杯，就是一場車迷的終極狂歡，也是每年職業賽車界的軸大戲跟年終慶典！

    隻不過這種巔峰對決，以往中國車手是沒有資格上桌的。因為每年ROC國家杯，隻會邀請來自8個不同國家的16名世界頂級車手參賽。

    能為這16名邀車手，毫無疑問都是世界冠軍級別那個檔次的。而且還不是一般的野世界冠軍，必須得國際公認的頂尖賽事，比如說F1、WRC、勒芒、印地、納斯卡、DTM等等耳能詳的超級賽事。

    想想看這種級別的賽事，中國車手連參與的資格都沒有，更別說拿到冠軍去加車王爭霸，自然別人不會帶你這種小老弟上桌去玩。

    不過這年頭事總有例外，有時候沒績也可以通過其他方式上桌玩，這個途徑就是東道主！

    就如同舉辦足球世界杯，東道主會得到一個名額一樣，舉辦ROC國家杯的東道主，同樣也能得到一個邀名額。

    曆史上2009年的ROC國家杯，就是在中國燕京的鳥巢舉行，當時韓涵以CTCC跟CRC雙冠王的績，為了中國車隊中的一員。

    而另外一個國家車隊的員車手，由華裔車手董荷斌獲得，所以當時的中國代表隊，其實並不能算是“純正”國家隊，因為董荷斌是荷蘭國籍。

    但這也是沒辦法的事，當時國真的找不到第二個合適的高水平車手參賽，而董荷斌是GP2三叉戟車隊的正式車手，並且得到了雷諾F1車隊的青睞，將有機會為第一名華裔F1車手。

    事實上董荷斌也確實做到了，他在2010年正式簽約雷諾F1車隊，為了第三車手，相當於替補車手，級別高於F1試車手。

    所以當時的董荷斌，代表著華人賽車實力的天花板，並且中國車王爭霸選拔賽上，他也擊敗了韓涵拿到冠軍。由他們兩個組隊參加ROC國家杯，相當於拿出了中國賽車的最強實力，不至於在自己主場輸的太慘。

    而且話說回來，董荷斌雖然是荷蘭籍華裔車手，甚至連國語都不太會說，但他卻不是什麽香蕉人，亦或者是為了掌握“我中國”這類的財富碼，而選擇代表中國參賽。

    原因就是董荷斌屬於三代華人，他出生地就是在荷蘭，所以國籍是沒得選擇。

    不過董荷斌在賽車執照注冊的時候，卻毅然選擇了中國籍，並且賽車服腰帶上的國旗，始終是那麵鮮豔的紅旗。

    所以他在冠軍領獎臺上，升起的國旗也是紅旗，而不是荷蘭的三旗。

    如果按照FIA對於車手國籍的判定，甚至可以認為中國第一位F1車手，並不是12年為HRT車隊試車手的馬青驊，而應該是雷諾F1車隊第三車手的董荷斌。

    看到徐加思索著沒有回答，老酒鬼還以為徐加是有顧慮，或者是沒有信心麵對那群世界最強的車手。

    所以他開口說道：“你明年初就要參加亞太拉力賽，需要在更多不同地形環境下練習適應，比如雪地、雨林這種。時間上可能會很張，ROC國家杯衝突的話就不用考慮了。”

    雖然ROC國家杯格滿滿，能上桌玩的無一不是王者級別車手，甚至能直接對戰舒馬赫。

    但是就如同NBA“全明星周末”一般，這是功名就的頂尖車手，給全球車迷發放“福利”的時間點，而不計職業戰績。

        並且開的也是統一製式賽車，不能展現車手真實水平，說穿了就是一場娛樂賽。

    如果因此影響到正式比賽的訓練跟心態，那還不如不參加為好，很明顯徐加這種走神狀態，也沒做好參加ROC國家杯的準備。

    “不，徐叔，我想參加！”

    徐加回過神來，趕回應了一句。

    就如同中國足球借助著02日韓東道主的便利，功殺世界杯一樣。09年的ROC國家杯，對於中國賽車來說，可能也是幾十年難遇的唯一機會。

    因為想要在同一個時間點，讓中國同時出現兩位世界冠軍級別的頂級車手，實在是太困難了。

    上輩子的徐加在09年，自然是沒有資格跟實力參加這種巔峰盛會。但是這一輩子機會擺在眼前，而且可能是職業生涯的唯一一次，他不想讓自己後悔。

    “如果你決定參賽的話，我可以幫你報名，提前一下世界冠軍的實力也好。”

    老酒鬼提起ROC國家杯的原因，其實也就是想讓徐加去開個眼界，真正一下世界最強車手的實力，這樣有助於他職業生涯的發展。

    畢竟都跟舒馬赫同臺競技過，再去跟其他車手跑，起碼心理上沒有那麽大的力跟劣勢。

    “嗯，我決定參賽。”

    徐加點了點頭，沒有毫的猶豫。

    上輩子他哪怕為F1車手，都沒有機會跟舒馬赫同臺競技過一次，這輩子徐加想直麵一下這位車神！

    談的差不多了，時間也過了零點，老酒鬼跟徐加兩個人，把醉醺醺的樂仔、李文峰等人拖到了房間，宣告這一場另類的“賽後慶祝”結束。

    第二天早上幾個人酒醒之後，徐加把跟程龍談的容，又跟他們簡述了一遍。如同老酒鬼無所謂的態度，這幾個對於薪酬待遇什麽的，其實也不太在意。

    因為目前中國的賽車環境就是如此，能不用“靠發電”虧錢，其實就已經算不錯的待遇。

    很多時候在這個質的世界裏麵，為了夢想跟好而戰鬥，而不是計較利益得失，在別人眼中看起來好像有點傻。

    但恰恰是因為熱，才能做到不顧一切的投！

    冠軍不單單是徐加或者李文峰的目標，整個團隊員都是如此，這條征途上他們可以放棄跟忍耐很多東西，錢可以說是重要非常靠後的一環。

    否則他們就不用跟著徐加這個窮比從零開始，以這幾個家夥的實力技，做什麽也比現在跟著徐加混強！