葉盡歡一直對傳統的民用車輛不怎麼冒，包括后來賺了錢，也沒想過買太好的車輛。

至今為止，他的座駕依然是那輛已經改款數年的奧迪a8，唐仲薇的車子，也依然只是一輛普通的國產車。

夫妻倆的每次出行，都讓人覺得，有錢人真是太他娘的低調了。

手握全世界最有潛力的公司，可通工卻如此“簡樸”。

就連劉惠民都在更換勞斯萊斯后勸說，讓他們倆換好點的車子。

就算不想換勞斯萊斯這麼高調的，哪怕普通版的邁赫也行啊，兩三百萬，又不是拿不出來。

但唐仲薇一向不怎麼在這方面多花錢，喜歡把錢花在閨上，諾諾的每一個興趣好都很支持，各種各樣的培訓班，加上拍戲，接廣告，說是賺錢，也可以說是在玩。

至于葉盡歡，他出生在五十年后的那個世界，對于通工的認知，就是家庭版智能飛機。

準確的說，應該家用飛行。

當真空能出現后，能源的清潔，能效，以及力，續航等方面問題很容易就得到解決，家用飛行也應運而生。

目前這個時代，人口出生數量正在大幅下，但在幾十年后，當人工智能逐漸替代人類工作后，人口生育率也就提高了。

因為不需要工作就能拿到錢，你需要做的，就是維持人才的基本儲備。

怎麼樣才能得到更多的人才？

說難聽點，矮子里面挑高個，那也得有足夠多的矮子，才能挑出來最高的那個。

所以不管你的種族是不是屬于天生智商高的那一類，只要人數足夠多，肯定能出幾個天才的。

科技大炸的時代，人類對人才的要求更高了。

普通人在那個時代，只是社會架構的基礎框架，真正用來填充這個社會的，是高智商英，以及他們制造出來的超高人工智能機人。

也許這聽起來好像有點諷刺普通人，智商低就沒有用嗎？

可還是那句話，社會的發展在舊時代也許是靠人力去堆積，但在新時代，一定是靠先進的科技力量。

一頭老黃牛，頂的上十個壯漢，而一輛拖拉機，頂的上十頭黃牛，這就是科技進步帶來的改變。

隨著人口增多，經濟更加發達的同時，車輛的數量已經多到地面快擺不下，無論一線二線，又或者三線四線，哪怕只是一個普通的縣城，都可能隨時發生堵車。

而家用飛行的誕生，讓更為廣闊的天空，為了人們的新“馬路”。

的飛行路線規劃，規則的設計，葉盡歡心里都有數，他已經向國家相關部門提了報告。

國家對此也很支持，甚至準備給他搞一塊地方用來做試點。

要知道，葉盡歡現在還沒把家用版飛行弄出來原型機呢，國家已經準備給他布置場地了，可見信任度有多高。.ghxsw.c0m

當然了，這也是因為葉盡歡連真空能和模擬仿生腦都可以輕松搞定，飛行對他來說，更不在話下。

別說他了，現在這個時代，其實就已經有家用版飛行，只不過因為能源問題，還不夠罷了。