兩天之后，各大的頭條紛紛報道了這次沖突。

《南海上空沖突再現，RC-135W折戟而退！》

《英雄飛行員重創RC-135W，平安返航》

《一次意外，為何被炒作國家安全問題？民族自信心不應該來自于這里》

《機遭遇撞擊，方嚴厲譴責肇事者》

《反應過度？挑戰飛航自由的行為不應該被鼓勵》

《南海上空再次發生撞機事故，我方嚴正聲明，請方尊重他國領空》

......

哪怕不看容，僅僅從標題上就能輕易地看出各家的立場，其中不乏有為主子哭喪的，但更多的則是揚眉吐氣。

多年了，我們在空中幾乎沒有取得過任何優勢。

別人家的偵察機想來就來、想走就走。

要麼發現都發現不了，即使發現了，也沒有反制手段。

唯一一次的沖突，還讓我們損失了一名優秀的飛行員。

這是何等無奈的現實。

再加上，此時又正值國在伊拉克戰爭中大勝而歸，他們的空軍幾乎可以說是鋒芒畢。

但就是在這種況下，我們以“非軍事”的手段，取得了一次勝利。

這顯然是極為振人心的。

所以，消息一擴散開來，國便是一片歡騰。

而在西工大里，況也一樣。

傍晚，陳念和李想結束了學習之后，按照每天的計劃來到食堂吃飯，而他們周圍的同學，則已經熱火朝天地討論開了。

“這次真是舒服了，聽說那架RC-135一臺發機報廢了，差點沒飛回嘉手納，后半程高度直接掉到了1500米，燃油全部放空。”

“是厲害的，南海手刀啊這是…….”

“什麼南海手刀，別起名字。蘇-27是雙垂尾，他們可以做手刀，我們八爺可做不了，垂尾損還能飛回來，簡直可以說是奇跡了。”

“那你要說是奇跡也沒問題，但我覺得還是飛行員的問題，我看新聞說那架八爺的轉向已經完全失靈了，最后是靠橫滾掉頭的，迫降在沙灘上。”

“這種作的難度有多大，你們要是認識飛戰斗機的飛行員，隨便問問就知道了。”

“哪怕是零點幾秒的誤差，這飛機都直接廢了。”

“別說了，飛行員牛！”

“那可是牛大發了！”

“新的飛控也不錯，據說是81194出事之后，去年才更新的新飛控，沒想到這麼快就用上了……”

“那說明上面還是很有遠見的……”

然而，就在眾人興高采烈地討論著飛行員的技、討論著最新的飛控系統時，一個略顯刺耳的聲音突然傳了過來：

“遠見？有什麼遠見？真有遠見，會推遲殲十服役？真有遠見，會明知道自己發機不行，還要停AL-31FN引進？”

“呵呵，這次的撞機也就是撞了大運，垂尾都碎了居然還能飛回來，還什麼奇跡，虧你們說得出口。”

“技不如人就是技不如人，承認這點很難嗎？非要在這里自我高自我催眠，等人家的戰斧飛到你頭上的時候，要是沒炸死你，你是不是也得吹自己逃跑功夫了得？”

這話一說完，圍坐在一起吃飯的幾人臉全都變得難看起來。

眾人看向說話的那人，陳念一看，居然是好久沒見的張瑞。

上次賽納斯搶人的風波之后，張瑞作為學校里的“積極分子”背了一個分，之后也是消停了很長一段時間。

陳念還以為他是被組織教育之后改邪歸正好好學習了，但現在一聽，好像不是那麼回事啊！

不僅思想上沒轉變過來，反而怨氣更重了。

果然，西工大雖然思想建設搞得好，但在理這種問題上，還是有些經驗不足啊…..

陳念暗暗嘆了口氣，他沒打算跟張瑞去做口舌之爭，只是埋頭吃著自己的飯。

但他不說話，其他聽不下去的人說話了。

“張瑞，你說話也太難聽了吧？是，我們就是技不如人，但技不如人怎麼了？”

“雖然現在確實有差距，但我們也在努力追，上這學校不就是為了有一天能追上他們嗎？”

“遠的不說，起碼我們這把是贏了，起碼我們的飛行員是好樣的，你以為都跟你一樣，著國家給你的福利，不就在這里唱衰抹黑，無腦吹捧國佬？”

聽到這話，張瑞的角掛上了一嘲諷的笑容。

“是是是，贏了，我們贏了。”

“用一架落后時代幾十年的戰斗機，把人家的偵查撞壞了一個發機，自己還差點墜毀，這就是贏了。”

“如果你們對贏了的定義是這樣的話，那我也沒什麼好多的了。”

“真可笑，明明都知道差距有多大，不趕反思問題出在哪，反而在這里自我安，就你們這樣，還覺得自己是華夏航空的希？”

“我們不是，難道伱就是？讓我們反思，你反思了嗎？”

“我當然反思了。”

張瑞似乎早就猜到了對方會這麼問，他哼了一聲，開口說道：

“國航空發展之所以這麼弱，無非還是制的問題。”

“現在這種國企主導的制本就不可能激發科研人員的創造力，像國，人家就是商業公司主導，國家只負責下發合同訂單，利益驅下，競爭自然形，比現在我們的制不知道強到哪里去了。”

“另外，基礎科技不發達也是重要原因，我們現在有什麼？且不說其他領域，就說航空領域，高度車床有幾臺？風有幾個？先進焊接設備有嗎？連熱等靜設備，都是最近才采購的，都不知道要什麼時候才到貨！”

“好，哪怕我拋開所有的這些東西都不談，只說跟戰斗機直接相關的部分，你們知道我們的發機設計理念落后人家多代嗎？你們知道那個所謂的WS-10對標的是什麼發機嗎？CMF-56-3！民用發機！幾十年前的民用發機！”

“就這樣的技，那些老爺居然還有本事去停引進AL-31FN，膽子真是夠大的。”

“錯過了這個機會，以后再想跟人家要，人家可不一定會給了。”

“現在，你們還覺得我們贏了嗎？呵呵，贏個屁。”

話音落下，張瑞扭頭離去，而餐桌前的眾人，則無一例外地陷了沉默。

在最開始，大家聽到他把國航空事業貶低得一文不值時，都有些義憤填膺。

可隨著他一條一條地細數我們的弱點，激的緒卻又突然冷卻下來。ωＷＷ.166xs.cc

他說的……確實是真的啊。

至，拋開所謂的“制”那一塊不談，他所說的差距，就是實實在在的差距。

基礎設施，設計理念，甚至材料、數據、經驗，哪一樣我們不是差著人家幾十年？

既然這樣，我們真的還資格為了南海上的事而歡呼雀躍嗎？

會不會在對手看來，我們這樣的行為就是……小丑？

沒有人說話，所有人的腦中都不約而同地產生了同一個念頭：

這樣的差距，還要多久才能抹平？

或者說，也許永遠都抹不平了？

看著眾人失落的神，坐著吃飯的陳念仍然沒有說話。

他知道，這些人的信心，是絕對不可能那麼容易被摧毀的。

因為，正是這一批人，雖然經歷了無數的挫折和打擊，但仍然在20年之后，撐起了華夏的一片天。

更何況，短期的失落很快就會過去。

601所那邊，所有的技準備都已經完，用不了多久，這架飛機就會擊碎所有質疑的聲音。

而很快，就要到殲二十二正式轉技驗證機制造流程的日子了......