“好了好了，造個螺旋槳沒什麼大不了。”葉青上來打圓場。

　“謝謝小哥的大度。”工頭很汗：“對了小哥，您這兩臺螺旋槳能不能賣給我們，就按照德國的進口價來。”

　“我之前說了，這兩臺螺旋槳不收錢。”葉青沖夏慕青眼。

　“你別看我，修游艇又不是我掏錢。”夏慕青有些好笑，還是第一次遇見有人要送自己螺旋槳。

　“是我們老板掏錢。”游艇駕駛員嘿嘿湊上來：“小哥，要不您送給我得了。”

　“進口價多，兩萬四是嗎？”

　“這樣，我給你們打個折，收你們兩萬二。”

　“對了小哥，您既然有高級數控加工中心，那有興趣生產螺旋槳沒有。”工頭諂地說道：“就沖您這質量，我們船廠直接按國外進口價收購。”

　造螺旋槳？

　這個倒不難，只是目前怪們的工期，被排的滿滿當當，很難空出來做大批量的螺旋槳。

　“目前我正在加工一批零件，等零件做完再說吧。”葉青跟工頭互換了下號碼。

　“是是～您那機，做螺旋槳是有點大材小用。”工頭不敢奢求太多，能換了聯系方式已經是很大的功。

　皆大歡喜，葉青不用擔心游艇停泊給自己造的困擾。夏慕青明天就能繼續坐上游艇兜風，還能嘗試一把海釣。

　現在游艇只要等待漲，留幾名工人看著就行了。

　正好要到晚飯點，葉青這里連個灶臺都沒有，夏慕青就邀請葉青一起去吃飯。

　要是就夏慕青一個人，葉青也就答應了。結果晚上是跟華星重工舉辦的聯誼會，起碼一兩百號人。

　這種熱鬧葉青肯定不會去湊，就婉言謝絕說自己晚上還有別的事。

　夏慕青很誠心誠意邀請，畢竟葉青救了自己一下，又是公司的客戶之一。

　當然葉青不應邀，總不能拽著葉青去。

　游艇駕駛員聯系了輛公司的奔馳客戶車，載著夏慕青去參加酒會。

　這會兒正好海水開始漲，平靜的海面逐漸泛起一波波水，朝著岸邊席卷而來。

　幾名工人順著水，把游艇拽到沙灘，并在船底用支架固定住，這樣等第二天海水退就能對游艇實施作業。

　人都走了，龍溪灘又回復了平靜。

　葉青繼續返回生產車間開工，打算多做一些快速雕刻機。

　升級怪工廠，必須賣出五十臺怪工廠的專屬產品，葉青已經等的迫不及待。

　把二十名怪全召喚出來，葉青吩咐他們立刻開工。恰好這時父親打來電話，說老廠那邊又招了十來名工人。

　這批工人是從園區管理局，下屬的勞務中心招募的正規練工，雖然工資高了點。

　但經過上次事，不管葉青還是葉江寧，都認為這個錢不能省。

　這邊的電車金屬配件已經加工出幾套，就是轂的材料浪費太嚴重。

　正巧掛了電話沒多久，流公司又打來電話，說有批貨到了，讓葉青過去自提。

　一定是電車外殼到貨了，葉青欣喜地讓他們派送過來，費用不是問題。

　四十多分鐘后，一輛貨車載著一百套電車塑料外殼送過了過來。

　那邊貨車剛走，葉青就立馬讓巨力苦工把塑料外殼搬進生產車間。葉青要趕組裝出一輛電車，試一試能。

　明亮的白熾燈下，一套紅流線型的電車外殼，和整套的配件擺放在地上，靜靜等待怪們將它組裝。

　葉青了兩名巧大師過去組裝。

　電車里包含了大量線路，和電子控制。巨力苦工不懂電子電路這塊，只有巧大師懂。

　手電鉆、扳手、螺刀、線剪，這些安裝工也早就準備好。兩名巧大師按照圖紙結構，飛快地將一地配件進行拼裝。

　電車的一切配件都要依托主架進行固定，這個過程沒有任何技難度，純粹消耗時間。

　怪們制造出的支架度極高，不用像那些三無廠家出的支架，有的憑眼都能分辨出誤差，更何況安裝？

　二十分鐘后，一輛造型拉風，揣了六塊超威電池的拉風電車新鮮出爐。

　尋常兩電車只配四塊鉛酸電池，這臺電車用的是六塊標準電池。當然想要依靠累積電池，來做到超長續航，那無疑癡人說夢。

　沒有合理的電池管理技，盲目堆積數量，只會嚴重浪費電池功率。

　一道藍芒包圍住電車，怪工廠手機也發出提示：

　檢測中……

　注意！

　注意！

　該產品零件，怪們的獨立加工制造部分，只有43%。不足60%，不符合普通品質的最低要求。

　品質降級！

　超長續航電車（低劣品質/可販賣），電池管理技，與快速充電技生中……

　生完畢，提示：這種不合格的產品，能只有合格產品的三分之二。

　“不合格？”葉青有些發呆，電車許多零件怪都造不出來，只能買品回來組裝。

　現在看來組裝的不靠譜，只有正版三分之二的能。

　三分之二就三分之二，哪怕三分之一，能都可以甩市面上的一大截。

　是怪加工出的轂、主架、支撐架、剎車鼓、方向把手，還有那些堪稱頂級工程師焊接好的線路，就足夠讓用戶口稱贊了。

　更不用提電車的控制和充電，被系統優化過。

　既然這樣，葉青干脆破罐子破摔，拿來手機充電接口，讓巧大師改裝一下，然后在電車的控制臺上鉆孔，連接到線路上。

　葉青想法很簡單，在電車上裝個USB手機充電接口。

　這年頭，人們對手機的依賴越來越高，手機若沒電，比錢包里沒錢還讓人不放心。

　隨揣著充電寶又太累贅，如果電車上能有手機充電接口，無疑會很方便。

　加個手機充電接口，稍微懂點電路知識的人都會做，更何況通電子電路的巧大師？

　但不知為什麼，只需要加一個小小接口，就能方便無數人的舉措，暫時還沒有任何電車公司來搞。

　電車電72V，手機是5V，只需要加裝一個幾錢的5伏輸出三端穩，和50歐姆的電阻，就能給手機充電。

　這些電子原件，手機充電里有現的，拆了就能得到。

　所有東西裝好，葉青用氣筒給胎打足氣，然后鑰匙，去外面公路溜達一圈看看。

　電池都是新家伙，里面有足夠的電量。

　一擰油門，電車載著葉青嗖地躥了出去。

　工廠連接環海大道的公路很有年頭，路況肯定不太好。葉青一看里程表到了四十碼，限速的最大值。

　葉青本想減速，結果電車一點也不飄，而且減震很舒服，讓葉青本沒有顛簸。

　這輛電車的重心設計太完了，通過六塊電池的擺放位置，和人的重量，構了穩定的前傾重心，讓車頭變的非常穩固。

　不像一般的小型電車，速度一快，前就直打擺子。

　沿著環海公路，葉青騎公路賽樣騎著電車兜風。

　這種駕駛專業賽車般的舒適，和完控制。讓葉青很上癮。

　本想把電車的電池跑空，結果是跑了五十公里，電池電量才掉到一半。

　除了怪工廠的優化效果，完的結構設計，和怪們加工出的高度零件，也離不開關系。

　第二天，船廠工人來更換螺旋槳時候。葉青已經打包好二十臺電車的配件，讓送貨司機送到老廠。

　那里是怪工廠的分廠，普通人在里面干活也有屬加，只是加還不到1%。

　組裝沒有任何難度，唯一的問題是組裝完畢，怪工廠會對產品進行檢測，并且發出芒。

　葉青找半天，終于在一個齒樣的控制欄里，找到了關閉特效效果。

　為了安全起見，葉青還特意裝了臺實驗，果然沒有任何芒特效出現。

　老廠那邊，口還打著固定帶的葉江寧，已經和妻子等待多時。

　工廠能不能起死回生，就看這批電車組裝后，能不能賣出去了。