江開在電話那頭也安靜了一瞬,等開口，并未表現出驚慌，而是稀松平常地問：“前方車流集嗎？”

他的鎮定將盛悉風的不安下大半,告訴他：“還算空曠。”

“那就好。”江開語氣更輕快些,繼續問，“試過掛空檔了嗎？”

“試過了。”

江開：“車速多？”

盛悉風看了一眼儀表盤：“115。”

江開：“油量？”

盛悉風：“大約五分之一。”

“現在在哪？”

得知的大概方位,江開找于知南借手機報警,雖然他知道盛悉風知道注意事項，但保險起見,他還是快速跟強調了一遍,“你注意保持沉著冷靜。打開雙閃,持續嘗試剎車。”

“前方有車早早就鳴笛警示,不要猛打方向,更不要強制長按開關，方向盤會抱死。”

盛悉風：“好，我知道。”

“別怕，我陪著你,我現在就過來找你。”

江開說著開車出門，于知南不放心,想跟著一起，他不讓：“媽,你就讓我安心開車吧。”

即便他出門,并不能去到盛悉風邊,但他沒法在家里待著。

哪怕可以離近一米,可以早一分鐘把接到。

報警電話接通,他把自己的手機和于知南的手機都開了免提,快速將況跟對面接線員說清楚。

電話轉接到高速警,警告訴盛悉風，他們會為疏散前方路段并封鎖后方口來車，請據指示行駛。

最安全的辦法就是把車跑到沒油，所幸盛悉風出門前了個懶，沒去加油。

一箱油大約60公升，剩余的五分之一在高速上大概能跑150公里，如無意外，一個半小時以后就能困。

若是平常，開一個半小時倒也沒什麼，但在剎車失靈的況下，人的神需要保持超高度的警惕，這一個半小時會耗費極大的力。

警指揮臺與他們全程保持通話，遠程關注著車上的況，半是安半是真心夸道：“年紀這麼輕，小姑娘比我們想象中冷靜得多，很好，繼續保持，會沒事的。”

如是疾馳了半個小時，指揮臺那邊負責聯系他們的警不知道接到了什麼通知，忽然變得嚴肅了：“可115碼的車速啊……好，我知道了。”

“發生什麼了？”江開問。

警告訴二人況：“前方路段有輛大卡車發生撞……車上的柚子灑了一路，已經來不及清理。”

“你需要在4公里后的下一個路口離開當前高速，我們會為你留出左邊三個超寬通道，全部升桿。”

聽得江開心下一沉。

高速公路收費站的超寬通道也就三米多，而盛悉風的車寬度近兩米，車速更是達到了115碼。

這對他來說不算什麼。

f1賽道上平均時速200+，最快達到300+，賽車手能在這樣足以讓普通人失調的死亡速度下，一邊通過無線電和車組談笑風生，一邊完各種確復雜的作，115碼的車速連暖胎都不夠格，等同速，安全通過閘口是基本作。

但盛悉風不是他。

只是一個偶爾會被夸車技好的普通司機，駕駛經驗集中在開闊平坦的城市公路上，遵守紅綠燈和限速，循規蹈矩，最出格的事也不過是別人車和不讓別人車。

之前網上一篇報道提到一名男子剎車失靈，最終以80碼的速度沖過收費站，評論里清一，都是那些平日里自詡車技很叼、喜歡指點江山的男司機們高呼“瑞思拜”、“秀”的拜。

足以想見快速沖閘的危險。

何況盛悉風的車速要比他還快近二分之一。

警下完讓盛悉風提前下閘口的指示，電話里的三人都有好一會的沉默。

江開先開的口，語氣仍聽不出慌張，他條理清晰：“能不能拆收費站？”

警說：“來不及，而且即便拆了，收費站建在高起的水泥地上，拆了收費站，地面通道還是只有那麼寬。”

“好，知道了。”江開轉而問盛悉風，“盛公主，考驗你車技的時候到了。”

盛悉風知道事并不輕松。

否則江開不會沉默，也不會問能不能拆收費站。

故作輕松地回：“考驗我師父厲不厲害的時候到了。”

指的師父當然是他，是他手把手帶啟蒙駕駛，從時的玩車，到伊斯坦布爾草原上真正的車，后來他復讀高三那年，帶在自家空曠封閉的地盤學車跑車，十六七歲的時候就是個非常練的駕駛員了，一年就迫不及待考了駕照。

聞言，江開語氣里帶上一溫和的笑意：“你記得嗎？小時候你問過我為什麼過狹窄路段不減速，我教過你的。”

盛悉風記得。

玩玩車的時候，發現一個很奇怪的現象，那就是到障礙或者稍窄的路面，總會變得膽怯，只敢放慢速度通過；而他幾乎不減速，不管他的車置怎樣的環境中，他都可以開出康莊大道般的安穩。

他是這麼解釋的：“開快開慢，路都是那一條，并不會隨著速度變寬或變窄。”

“我當然知道呀。”小悉風還是不敢加速，“可是我怕會撞到。”

“害怕就是最大的問題，你想學就必須克服害怕。”江開說，“當然，快速通過狹窄地段，肯定比慢速難，因為留給你做判斷的時間變短了，所以你的眼睛要快，手腳要快，更重要的是對車的知也要快。”

小悉風對所謂“車的知”一知半解，不過既然說想學，江開是很樂意教的。

盛公主那麼傲慢，乖乖聽他話、被他教訓的時候可不多，機會難得。

苦學了幾個星期，盛悉風終于可以面不改心不跳全速通過障礙了，還記得當第一次鼓足勇氣，不松油門穿過小區兩個路墩子之間的隙以后的那種滿足，以及，對江開的崇拜。

“你說，膽子要大，眼睛和手腳，還有對車的知都要變快。”

他們有數不勝數的共同回憶，但總是盡力把點點滴滴記住。

“對。”江開說，“你把自己想象你的車，把你們想一個整。”

只是，小時候開的畢竟只是玩車，充其量是一輛經過改裝的玩車，油門踩到底也就10碼的速度。

而且正式接車輛以后，并沒有刻意訓練自己快速通過障礙的技能，江老師說了，炫技，安全至上。

路邊懸掛的指示牌不斷提醒，前方出口越來越近。

3公里，2公里，1公里，500米……

“盛悉風，我到了，在出口等你。我等你平安出來。你會平安出來的。”

說話間，盛悉風的車拐下輔路，小心地控制著方向盤，車輛慢慢下弧形下坡路，拐過一個彎道，失去郁郁蔥蔥的樹叢的遮掩，收費站出現在眼前。

目測五百米的路程，的心跳開始劇烈加快，腎上腺素劇烈分泌。

在全力以赴沖閘之前，有句從來沒好意思說的話想告訴他。

115碼的速度，如果失誤的話，應該就沒有機會說了。

“江開，我你，我好你。”

其實有很多話想代他的，父母，狗子，關于他的夢想，還有他以后再娶的問題。

不過相信他都懂的。

只有這一句我你，即便他知道，也想讓他聽到。

江開頓一下，不知是不是盛悉風的錯覺，竟從他的聲音里聽出一破碎的哽音：“我也好你。”

原來江老師也沒有表現出來的那麼淡定啊，這是盛悉風摒除所有外界干擾前，最后的念頭。

收起兩邊后視鏡，盡量短車的寬度，黑的車輛像一發子彈在黑夜里疾馳。

警車、消防車、救護車都已經在出口外頭嚴陣以待，閃爍的紅藍將暗夜照出變幻的。

擋風玻璃外的景倒退快幻影，盛悉風用力瞪大眼睛，死死盯著自己的目標通道，全世界仿佛都不復存在，每一毫秒都被發揮到極致，無限延長。

的眼睛，的手腳，的心，全部在知著車輛，漸漸融合，在生與死的邊緣瘋狂拉扯。

一線天堂，一線地獄。

沖閘的那一瞬，甚至分不清車和自己的界限，人車合一不外乎如是，仿佛首燈就是的眼睛，發機就是的心跳，汽油就是管里汩汩流的。

撲面而來的風吹上的臉龐，糙的柏油路在磨的腳底。

知道以為江開會死在自己面前是什麼滋味，所以絕不會讓他經歷。

汽車帶起的強勁氣流與收費站對沖，發出一聲巨響，瞳孔一下，差點以為那是自己撞站發出的靜。

心驚跳地等了一下，預想之中的翻車或疼痛并未來臨，車胎仍穩穩抓著地面。

做到了。

毫發無傷通過閘口，所有人都為欣喜若狂，吶喊歡呼。

只有一個人，跪在路邊，雙手合十。

汽油仍未跑盡，盛悉風還要繼續前行，那道影只遙遙在眼底一晃，就被飛速而過的車輛遠遠甩在后面。

忍住掉淚的沖，繼續全神貫注關注前方路況。

原來江老師豈止是只有一點不淡定。

江老師本就是快瘋了。

江開從小就是個無神論者。

他不信星座，不信型，不信算命，不相信任何無法用科學解釋的玄學，對所有宗教活嗤之以鼻。

他只相信事在人為。

所以他一直覺得，江盛兩家把發家歸功于盛悉風這顆福星的行為很搞笑。

可是在與死神搏斗的這驚心魄的幾分鐘里，當他發現自己對的命運無能為力，他比誰都希這個世界上真的有神。

只在求婚時候跪過盛悉風的膝蓋雙膝落地，獻上自己全部的虔誠和信念。

求你。

把留在我的邊。

因為我真的好。