蘇龍很快來到了飛機最前方的頭等艙,
乘務長靠在墻上,抬起頭看向面前這個年輕的男子,秀眉微蹙道:“你曾經在空軍待過?”
“沒有。”蘇龍如實相告道。
乘務長聞言眉頭皺的更重,追問,“那麼你是飛行學校的學院?”
見到蘇龍搖頭,那個乘務員臉更白了,還不等繼續開口,夜貓出聲道。
“現在都是什麼況了?你還在考慮他的份?”
艙的游客也紛紛附和道,
“與其坐以待斃,還不如把希在這個年輕人上。”
“是啊,都這個時候了你還在用猶豫什麼?”
“趕讓開,不要耽誤時間,飛機每分每秒都在急速的下降,你多耽誤一秒,我們的離死亡就更近一分。”
乘務長見狀不在多說什麼,識趣的讓開的子。
直播間有不專業人士在關注這場直播。
“現在飛機的飛行高度大約在三千九百米左右,垂直速率大概是四百,大概三分半鐘飛機將達到極限高度兩千九百米,十分鐘撞擊發生。”
“那大哥豈不是很危險?”
“危險的何止大哥,還有整個飛機上的乘客。”
“大哥說他會開飛機,我了解大哥,他敢站出來,肯定是有自信的。”
“對,這個時候我們只有無條件相信大哥。”
“大哥加油!”
乘務長拿出一繩子和救生遞給蘇龍,道:“駕駛艙很可能發生破損,你必須綁好自己,否則會有被風吹出窗外的風險。”
蘇龍也不墨跡,迅速將救生穿在上,將繩子綁在救生的鐵環上打了個死結,用力拽了幾下確定牢固后對乘務長點點頭。
乘務扶著駕駛艙門,再一次輸碼。
在這種生死存亡的關鍵時刻,任何規章制度都顯得微不足道。
蘇龍此時就是他們落水前抓住的最后一救命稻草。
輸完碼后,乘務長迅速回到座位上,牢牢綁安全帶,并再次拿起話筒,對乘客們播報道:
“各位乘客,駕駛艙門即將打開,請各位務必系好安全帶,坐在自己座位上。”
“各位乘客,駕駛艙門即將打開,請各位務必系好安全帶,坐在自己座位上。”
“各位乘客,駕駛艙門即將……”
駕駛艙飛機艙門打開的時間為一分鐘,蘇龍站在駕駛艙前,面凝重。
這個設定是為了預防歹徒劫機,駕駛機艙可以第一時間反鎖艙門。
機艙所有的乘客都將目牢牢鎖定在蘇龍上,心中默默祈禱。
會開飛機的蘇龍,這個時刻說是他們的救世主都不過分。
蘇龍默默計時,看著下方不斷拉近的建筑,心中忽生豪萬丈。
“十”
“九”
“八”
……
“一!”
倒計時結束,蘇龍一把拽開艙門,鋪面而來的狂風夾雜寒氣,瞬間將所有人淹沒。
哪怕做好準備的蘇龍,也生生被狂風吹推了數米。
暴在眾人眼前的是狼藉駕駛艙。
破碎的擋風玻璃如鋪面而來的寒風,狠狠地重擊著人們的心靈。
蘇龍扶著椅子,迎著狂風還有其夾雜在的玻璃碎渣,目堅定的走向駕駛艙。
眾人咬牙關,把自己的手臂向過道中的蘇龍。
蘇龍在經過邊的時候,都會數支強有力的手臂抵住他的后背。
這些各異,出不同的人們,在此刻發出了驚人的凝聚力。
直播間,網友們屏氣凝神的注視著這場直播,連大氣都不敢。
“三千三百米!要快,要快啊!”
“大哥加油!”
“大哥加油!”
“大哥加油!”
在眾人的力拉扯下,蘇龍縱一躍,穩穩落在了駕駛艙,旋即牢牢抓住門把手,關閉了駕駛艙門。
狂風止息!
所有人的心臟猛地一。
是生是死,全看蘇龍的了。
乘客們的安全得到了暫時的保障,駕駛室的景象,清楚的映在蘇龍眼中。
警報聲響一團。
“警告!警告!飛行航線異常!”
“警告!警告!飛行高度異常!”
“警告!警告!飛機力異常!”
“自飛行異常!自飛行異常!解除!解除!”
仄的駕駛艙,雜散落肆無忌憚的飄散著,除了紅不斷的警示燈,只剩下一個安全檢查員坐在主駕駛位上苦苦支撐著。
他的狀態極其糟糕,近乎失去知覺,而他放在推拉桿的手,蒼白發紫。
強烈的風,讓蘇龍覺呼吸十分困難,好似有一只無形的大手,死死著他的嚨。
“安全員!安全員!能聽到我說話嗎?”蘇龍低子,盡可能降低風的影響,對正在控飛機的安全員大吼道。
安全員僵直的突然了一下,但眼睛依然死死地盯著前方。
他深知所有乘客的命都在自己上,全繃,毫不敢有任何松懈。
蘇龍好不容易找到了氧氣面罩,套在頭上后走到安全員近旁,大聲道:“你會開飛機嗎?”
“你會開飛機嗎?”
蘇龍喊到第二遍,那安全員才終于有了反應,脖子僵的扭了扭。
“讓開,我會開飛機!讓開!”蘇龍頂著怒號的狂風對安全員吼道。
安全員依舊是僵的搖了搖頭。
飛機最多還有八分鐘墜地,蘇龍那還能顧得上許多,抓住安全員的領,把他放到一邊,自己則綁好安全帶,坐到主駕駛位上。
安全員雙目閃爍著希的芒,聲音沙啞道:“你會……會開飛機……嗎?”
蘇龍點了點頭,道:“綁自己,別讓風吹走!”
安全員也知道,這家民航客機單人無法作,費力的挪著凍僵的子,做到副駕駛座位上,綁好安全帶。
“首先,把應答機編號,改為7700,而后聽我指揮。”
安全員迅速按照蘇龍所說的將應答機編號調為7700。
飛機上有一系列,代表含義不同的數字代碼,從0000到7777,共計4096個。
而空管則是可以通過接到的代碼,了解到飛機的狀態。
比如編號7500,代表飛機到劫機事件。