林梔也笑笑沒說話，不是隨便，是心之所想。

孟淮同樣覺得奇怪，他想了半天，仍是按捺不住，問道：“小也，我兒子今年二十三，比你小兩歲。高麼180，雖然跟你的要求有點距離，但也算不矮了。他也是飛行員，不過不是民航的，在部隊。”

他頓了頓，有些期待地看向小徒弟，問：“你們要不要認識一下？”

小吳在一旁看好戲似的，他算是明白了，自家小師妹這要求的指向如此明確，擺明了說的某個人。

他又瞅了瞅期待的師父，幾不可察地搖了搖頭，師父這算盤可是要落空咯。

“師父……我有喜歡的人了。”林梔也沒打算瞞，只不過一直沒機會說。

“你有喜歡的人了啊……那確實是我兒子和你沒有緣分了。”孟淮有些憾。

“小也，你這藏得可真夠深的？”小吳眉弄眼地。

“你也沒問過我呀。”林梔也挑眉俏皮道。

“這人是誰？咱們都認識嗎？”

小吳是真好奇，認識林梔也這麼久，他都快接斷絕的人設。這會兒居然說，有喜歡的人。

“認識也不認識。”林梔也故作高深。

第51章 罕見的飛

最終小吳也沒從林梔也口中打聽到這人是誰。

孟淮嫌棄地將他趕上了席位，面對林梔也時又和藹起來：“早上俞主任和我說，甬城電視臺準備做個針對民航業的采訪節目，咱們管制這邊他想讓你去。”

“我？中心這麼多資格老的管制員，哪得到我這個五級管制去班門弄斧啊。”

林梔也第一反應就是拒絕，上采訪節目必然要暴于公眾面前，并不喜歡為別人的談資。

孟淮解釋：“你是咱們管制中心最出的年輕管制員之一，不要妄自菲薄。況且這也是個極好的機會，讓公眾能更多地了解到空管這個職業。”

“你也知道，空管的缺口極大。若是能通過宣傳，讓更多的年輕人加，這才是俞主任讓你去的目的。你的形象好，又是，宣傳效果會好很多，還能激勵到許多像你這樣的孩子。”

話說到這個份上，林梔也沒了拒絕的理由，只好答應。

“行了，別想那麼多，上個采訪節目還能比指揮飛機難嗎？”孟淮好笑道。

當然沒有指揮飛機難，就是單純覺得麻煩。

這話可不好意思直說，指了指席位，乖巧道：“師父，我先去工作了。”

帶上耳機與話筒后，林梔也一秒進工作狀態。

塔臺管制工作采用了雷達和實景觀察兩者結合的辦法，這就意味著不但要關注跑道上的飛機，還要隨時查看前的電腦屏幕。

這需要極強的專注力與多線程理能力，半點馬虎不得。

“塔臺晚上好，南航8416，建立05號航道。”耳機中傳來機組的呼號，竟是罕見的聲。

林梔也雖不是第一次在波道里遇見飛，可每次遇見都會覺得新奇又欽佩。

原因無他，單純就是飛真的太了。

盡管中國是世界上擁有飛行員數量最多的國家之一，可飛行員的男比例依然只有987：13。這意味著，每1000名飛行員中只有13名是。

即使現在各行各業都講求男平等，飛行員選拔也不再限制別。可的生理特點就決定了們要付出更多的努力更大的決心，才能與一眾男學員競爭。

當初也過想當飛行員的念頭，可的不爭氣，最終被刷了下來。

這麼說起來，管制像是退而求其次的選擇。林梔也被自己的想法逗笑。

“南航8416，甬城塔臺，05號繼續進近，修正海1025。”林梔也練地發著指令。

數千次數萬次的模擬加實戰，現今發送這些常見的指令對來說，就像吃飯喝水一樣自然。

“南航8416，地面風100，4m/s，跑道05，可以落地。”

清亮的聲復誦指令的聲音，傳進林梔也的耳中。抬起頭，過巨大的玻璃窗，向跑道。

一架空客A320出現在跑道的盡頭，隨著高度越來越低，機頭微微抬起，主起落架先接地面，隨后整個機平穩地落在跑道上。

平安降落。

林梔也收回視線，發送最后一句指令：“南航8416，沿A離，聯系地面121.7，再見。”

“A離，121.7，再見。”

-

大夜班結束，林梔也累得太發漲。到家后簡單洗了個澡倒頭就睡，再次醒來時已是傍晚5點。

一天沒吃東西，過頭反而不覺得了。可不卻不能真的不吃，簡單給自己做了碗面。

坐在餐桌前，夾起番茄時，腦海里不由自主地冒出程遲予皺著眉頭挑選的模樣，輕笑了一聲。

實在沒什麼胃口，吃了幾口便放下了筷子。正巧手機響起鈴聲，一邊拿著碗朝廚房走，一邊接起電話。

“林小也，你出發了沒有？”司小棠的大嗓門穿力極強，林梔也趕把手機拿遠了些。

“馬上。”

這是一早就定好的局。南枝要回臨城，們幾個為送行。這一離開，未來再見也不知道是何時。

地方是鐘榆挑的，一家頗有名氣的會所，把地址發在了群里。林梔也跟著導航過去，發現并不遠。

小士：如果覺得不錯，記得收藏網址 或推薦給朋友哦~拜托啦 (>.