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《騎重機車奔現,直接把飛機崩了》 第599章 599尖刀

第599章599.尖刀

“路環賽車場還能這樣漂移過彎的?”

“我沒看錯吧,SD車隊的阿偉就連一個彎道都沒擋住?”

“那這大陸佬到底該有多強,地CTCC冠軍都做不到吧?”

現場很多觀眾都看傻眼了,他們本以為阿偉能上演一場彩的纏鬥,把這個不知道哪裏冒出來的地新人,給擋在車後。

結果就一個彎道!阿偉就連一個彎道都沒擋住!

保時捷997上的張偉,看著前麵斯魯車尾燈揚長而去,他的腦海裏麵,滿是之前徐加跟自己說的最後一句話。

“你阿偉是吧,賽道上你輸定了,我說的。”

當時麵對徐加的眼神,阿偉就有一種被震懾住的覺,想要反駁都說不出口。

那時候的他有點想不明白,自己為什麽會被一個大陸雀給製住,理論上對方完全沒這個實力資本。

現在看著遠去的車尾燈,阿偉突然有點明白了,這家夥的眼神中流著一種絕對的自信跟強大,他當時並不是為了放一句狠話什麽的,而是確實有絕對把握能贏!

這種眼神,他之前隻在歐曦以及國外的頂級車手上看到過,徐加算是第一個擁有這種氣勢的地車手。

賽道觀禮臺上麵,港島汽車協會跟澳島汽車總會的員,看到這一幕之後,很多人臉上的表都發生變化。

之前徐加超越後排車手,雖然表現的很強勢,不過表演賽後排車手什麽實力,這些人心裏麵都有數,厲害車手抓住機會,同樣能複製出徐加的作。

但是阿偉已經算得上港島新星車手,加目前最頂尖的SD車隊,意味著有衝擊澳島GT、全日本超級GT、馬lai西啞房車賽這類亞洲最頂級的房車賽事。

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如果績不錯的話,甚至能跑FIAGT、WTCC、DTM這類國際頂級房車賽事。

結果一個彎道就被人給強超,要不是親眼所見,估計沒人會相信這是真的。

老酒鬼這個時候因為緒的波濤洶湧,都握了自己拳頭,剛才徐加彎道漂移重心控製,實在是太漂亮了。

他都沒有想到,那個連手剎都忘記用的小子,可以在場地上玩出這種極限漂移超車。更重要是看到康憲臉上那詫異的表,讓老酒鬼到神清氣爽。

這才是真正的鄉佬,永遠不知道什麽做人外有人,天外有天!

賽道上麵徐加超越保時捷997後,立馬對前麵的澳島車手發攻勢。

這名澳島車手職業績是不如阿偉,但是作為東道主車手,還是把他排在了第二順位。

隻見這名澳島車手,不斷的偏頭看向後視鏡,想要觀測徐加的車距。單從這個作裏麵,就能看出他的慌張跟畏懼。

確實,當心裏麵自認為港澳高手的阿偉,就連對方一個彎道都擋不住,帶來的衝擊簡直有點懷疑人生的覺!

對於職業賽車來說,怕,就等於輸!

因為心裏麵的緒,將會影響到你不敢跟對方進行極限對拚,甚至是玩命一般的擋車搶線。

一旦出現了這種緒,甚至是帶出了控過程中的多餘作,那麽這名澳島車手,很快就不需要在頻繁偏頭看後視鏡車距了。

因為徐加已經在複合彎道,靠著走線輕鬆超車功,他的前麵隻剩下從DTM過來撈金,今年格蘭披治澳島GT賽事的正式車手——奧古斯托?法夫斯!

相比較之前的車手都很關注徐加超車進程,法夫斯就抱著一種很淡定的心態,願意就是在他眼中,包括徐加在的後排車手,無論發生什麽超越纏鬥,都隻不過是一番彩的菜互啄罷了。

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之間的對抗,能影響到自己什麽嗎?

當然,不放在眼中,不代表著他願意被徐加給超車過去。

就如同老酒鬼所想的那樣,沒有競爭的前提下,法夫斯就隨隨便便開開,跑完錢到手就OK。

但是一旦有人想要超他,哪怕僅僅因為一個麵子問題,法夫斯都會認真阻擋。不止是港島車手有一種傲慢的優越,這個世界真正統治賽車頂端的是白人,他們才真正沒有把其他車手給放在眼中過!

觀眾席上的很多車迷跟遊客,這時候都已經站起來了,他們想要看看徐加到底能不能上演之前的“神跡”,再把法夫斯給超了。

就如同法夫斯把所有人都看做菜一般,他在徐加的眼中,其實也是個小角

就算是DTM冠軍車手雷斯塔,放在Fl裏麵,也隻能做印度力量這種下遊車隊的第三車手,後來實力不夠被辭退。

DTM邊緣車手,能不能跑過方程式F3車手都是問題,憑什麽能跟F1車手跑,哪怕隻是試車手!

補油、升檔,讓速度盡量提升到最快,同時在每一個彎道延遲剎車點,保持住過彎的高速度,徐加用更極限的方式追趕著跟前車的距離。

澳島路環賽道“小”的特點,某種意義上對於現在的徐加來說,是一個優勢。原因就是缺乏長直道,大馬力GT賽車的極速優勢發揮不出來。

200km/h以的速度跑,剛好可以把拉力賽車小馬力高扭矩的能,給發揮到極致。其實徐加開這輛斯魯GE跑,除了比較怪異之外,並沒有什麽實際上的大劣勢。

但是不得不說,法夫斯還是有兩把刷子的,賽道經驗跟防守能力,完全不是之前那群港澳車手能比的。

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之前攻勢猛如虎的徐加,也暫時被他阻擋住,兩個人進焦灼的纏鬥狀態,畢竟徐加也不能算後世完全的F1車手形態。

一圈、兩圈、三圈下來,徐加跟在法夫斯車後,沒有找到合適的超車機會。

因為路環賽道實在太窄,正常賽道至8米寬,有些位置十幾米寬都正常,而路環賽道才6米不到,窄的地方並排過兩輛車都難。

很快兩輛車再次來到了臨時擴充的接到上麵,這是為了彌補路環賽道長度不足,打通了旁邊一條街道,來擔當臨時賽道。

這對於澳島賽車來說,算是常規作,就連最著名的格蘭披治大賽車,同樣也是臨時封閉的街道賽。

法夫斯臉上的表有些嚴峻,幾圈擋下來,他已經沒有了之前的輕視之心,徐加帶來的攻勢力,遠比現在觀眾看到的要大的多!

可以說自己稍微出現瑕疵跟失誤,就會被後麵的斯魯GE抓住機會,然後一舉反超!

不過也正因為阻擋了幾圈,讓法夫斯覺得自己能守住頭車位置,表演賽沒剩幾圈就要結束,“冠軍”依然是屬於我的!

就在這個時候,徐加突然變道提速,切了法夫斯寶馬M6GT3的左後位置,阻止對方再繼續變道擋車,做出一副想要超車的舉

但是前方街道有一段突然變窄的路段,旁邊是搭建好的防護欄,徐加本就沒有超車的空間。這也就是為什麽,法夫斯沒有跟著變道擋車,留出了這麽個空檔的原因!

隨著道路開始收,徐加車頭距離法夫斯車後越來越近,甚至在觀眾的視線之中,幾乎就要在了一起。

要知道這可是高達200km/h的時速,徐加做出這種激烈跟危險的超車舉,要是兩車相撞後果不堪設想,完全就是在刀尖上跳舞!

狹窄路段越來越近,等待的減速畫麵並沒有出現,徐加反倒是一腳油門加速,車右側無比住寶馬M6左後,而車左側擾流板,一路劃破旁邊的防護牆通過。

沒有一多餘的空間,徐加的斯魯GE,如同一把尖刀般的刺過去,簡直就如同傳說中的刀片超車!

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