當前位置: 貓耳小說 重生異能 重生之實業大亨 第719章 互聯網+新能源

《重生之實業大亨》 第719章 互聯網+新能源

“沒電了!看來今天是開不了!”雷布斯呵呵一笑,接著說道:“這玩意該怎麼充電?普通的電源頭行麼?”

“不行,得用專門的充電樁!”李衛東搖了搖頭。

“這是國生產的汽車,在咱們國,上哪兒去給你找充電樁去!”雷布斯樂呵呵的說道。

“去比亞迪吧!估計只有他們那裡,能找到充電樁。”李衛東話音一轉,接著問道:“你應該認識王總吧?”

“有過幾面之緣,見面會打招呼,但沒有深。”雷布斯開口說道。

“我跟比亞迪的王總可是十幾年的,當初做家電的時候,就找他買電池。一會兒見了面,讓你們悉。”李衛東笑著道。

……

當年李衛東與比亞迪合作的時候,比亞迪的規模還不大。而如今,比亞迪不爲了一家上市公司,還得到了菲特的青睞。

菲特看好的公司,是這一個名頭,就夠唬人的。

這些年,李衛東與比亞迪之間的合作也越來越多,像是富康工程研製電叉車,富康農機研製電農機,都離不開比亞迪的技支持。比亞迪的半導部門,也爲小狗集團提供一部分零組件。

除了電池之外,比亞迪最核心的業務當然是汽車業務。比亞迪的新能源汽車,也是李衛東最看重的。

特別是李衛東收購了捷豹路虎以後,更是盯了比亞迪,日後捷豹路虎做新能源車,還指著跟比亞迪合作呢!

十年之後,新能源汽車的勢頭已經勢不可擋,替代傳統燃油汽車彷佛指日可待,而互聯網技 新能源,顯然是未來汽車產業發展的趨勢。

也是因爲這個原因,李衛東才找個機會,拉著雷布斯來找比亞迪的電氣仙人聯絡

Advertisement

比亞迪的新能源車獨步全球,小米的智能家居也是世界領先,小米加比亞迪的組合,絕對能引領汽車產業的發展,擊敗特斯拉也大有可能。

後世有關小米和比亞迪合作造車的消息,也是層出不窮,雷布斯跟電氣仙人會面的照片,網絡上就流出了不

……

比亞迪的辦公樓前,一羣工程師正圍在那輛特斯拉的Roadster周圍。

“那個特斯拉,還真把車給造出來了!我一直以爲他們是在出牛呢。”

“這車該不會就是個花架子吧?只有個漂亮的空殼子。”

“不至於,車剛弄來的時候,咱們王總還親自上去開了一圈呢!”

“不知道這車的續航有公里!要是能有個三百公里,就實用了。”

工程師們你一言我一語的討論著。

不遠,李衛東站在電氣仙人一旁,開口問道:“試駕的覺怎麼樣?”

“很棒,超出我的想象。”電氣仙人深吸一口氣,接著說道;“只是不知道這款車能不能量產,如果真的可以量產的話,那麼這個特斯拉在純電汽車方面,的確是走在了我們的前面。”

“你們的純電公車,不也快下線了麼?”李衛東接著問。

“技上面還有一些難關需要突破。”電氣仙人開口答道。

比亞迪是在2009年,正式進到純電公車領域的,短短幾年之後,國很多城市的馬路上,都能看到比亞迪純電公車的影。而十幾年後,全世界有幾十個國家都進口的比亞迪的純電公車,其中還包括日本這種汽車製造強國。

但是公車和普通家用車還是不同的。公車的積大,也就意味著有足夠的空間可以安裝大號電池,來保證續航能力。而家用車積小,電池就了最大的問題。

Advertisement

只聽電氣仙人開口問道:“李董事長,你知道純電汽車最大的難點在哪裡麼?”

“電池。”李衛東毫不猶豫的回答,隨後他接著道:“我也有一家電機廠,所以知道對於純電車輛而言,電機並不是問題,現代電機的能,支撐大型工程機械都沒有問題,用在汽車上更是綽綽有餘。所以發展純電汽車,最大的難點就是電池。”

電氣仙人點了點頭:“沒錯,電池是純電汽車最大的難點,除了電量之外,電池的充電是另一個大問題,當然最重要的是還是電池的安全。

我也不瞞你,我們之前用鉛酸電池做了一輛原型車,續航里程不到150公里,充電慢,電池還有衰減,等於是跑一個多小時長途,就得衝四五個小時的電,實際使用時肯定是不行的。

我們也考慮過用鋰電池,但是本太高了。鋰電池這東西,用在手機和筆記本電腦裡還可以,可用在汽車上,一下子幾千上萬塊,這誰消費得起!所以我現在真的很好奇,這特斯拉究竟使用的是什麼樣的電池。”

“想知道特斯拉是怎麼做的,這容易啊,你就把這車給拆了唄!”李衛東笑著說道。

“你剛買的車,千里迢迢的從國運過來,還沒捂熱乎,就讓我給拆了?我還沒這麼不識趣!”電氣仙人開口說道。

“沒跟你開玩笑,這車買來,就是拿來給你研究的。不拆車臺車,咱們怎麼知道特斯拉已經做到哪一步了。”李衛東回答道。

“那我可就真的拆了!”電氣仙人也沒有客氣,畢竟兩人是十幾年的合作關係了,這肯定是值一輛跑車的。

李衛東則接著說道:“過一段時間,我打算把捷豹路虎的生產線遷到長三角,土地方面地方上已經準備好了,關鍵就是國家層面的審批。”

Advertisement

“捷豹路虎可是豪華品牌,這種香饃饃無論落戶在哪個國家,當地都會舉雙手歡迎,國家怎麼可能拿審批卡你!”電氣仙人笑著說。

“我雖然買下了捷豹路虎,但捷豹路虎畢竟還是外國品牌,據咱們國家汽車產業的政策,外資品牌想來設廠,需要找一個國的合資方。我是想看看這方面有沒有鬆的可能。”

李衛東說著輕嘆一口氣,接著道:“作爲資方,我當然是希能保持捷豹路虎獨資設廠,但國家的政策,我也得遵守,所以如果實在是拿不到獨資設廠條件的話,到時候還得找你幫忙!”

“你是打算讓捷豹路虎跟我們比亞迪合資?”電氣仙人勐的一驚,沉了半分鐘後,才說道;“你這可是送了我一件大禮啊!作爲朋友,我謝謝你了,但也是因爲咱們是朋友,我還是勸你,合資這件事,先考慮一下那些大企業。

捷豹路虎畢竟是豪華品牌,BBA一個級別的,真要是在國找合資方的話,大家肯定都上趕著來,什麼一起、上汽、廣汽,完全可以任你挑!誰要是能夠跟捷豹路虎合資,不是技和市場方面有好,品牌更是可以得到極大的提升。

而我們比亞迪,開始造車也沒幾年,技不如那些大企業,造的都是些幾萬塊錢的小車,關鍵是品牌價值不高。捷豹路虎找我合資,不是自降價麼!到時候那些土豪一聽,路虎是比亞迪造的,怕是會敬而遠之啊!”

“我選你們比亞迪,當然不是因爲咱們倆關係好。”李衛東低了聲音,接著說道:“我其實是有些擔心,那些大企業店大欺客啊!

的大企業,都已經有了自己的合資方,像是一汽有奧迪、田和大衆,上汽有通用和大衆,廣汽也有本田和田,這些品牌的業務做的還都不錯,市場佔有率也很好,他們能有多資源向捷豹路虎傾斜!”

Advertisement

“說的也是,就算是大企業,資源也是有限的,肯定要優先分配給的市場。要不然奔馳和寶馬,也不會選擇跟北汽和華晨合資了。”電氣仙人點頭說道。

李衛東提高了一些聲音,接著說道:“最重要的是,我很看好你們的純電汽車業務。我對捷豹路虎的未來也是有詳細規劃的,路虎的話還是要繼續走高端SUV的路線,用好材料,好做工,賣高價格。

而捷豹的話,我打算向純電方向發展。捷豹路虎此前使用的都是福特的力系統,式發機在大排量的表現的確很不錯,可中等排量的能就差強人意了。在咱們國,普通乘用車用不了那麼大的排量,所以福特的發機,不太適合捷豹用。

自研發機難度大,本高,就算是做出來,也很難達到發達國家的水平。有那個時間和投的話,不如加碼純電汽車的研發,反倒是個彎道超車的機會,若是捷豹能夠率先佔領純電汽車的高地,未來還有機會跟BBA一較高下!”

捷豹路虎被福特收購之後,用的都是福特提供的三大件。力系統還是比較靠譜的,特別是在大排量方面,能要優於德國和日本。

只不過大排量發機,也就適合北、澳洲、中東這些地方,放在中國肯定是不實用的,先不說一腳油門下去一塊錢就沒有了,單說城市堵堵停停的況,再大的排量也跑不起來。

歷史上印度塔塔集團接手捷豹路虎以後,投了巨資,搞了個英傑力發機,然後用在了捷豹路虎的車上。

這套發機是英國人研發的,英國人的技還是可以的,發機還支持混系統。畢竟當時整個歐洲都在吆喝減碳,英國人在研發的時候,也就提升了這方面的標準。

英傑力的發機,於2015年正式投市場,然後就趕上了純電汽車快速的崛起,歐洲各大廠商都開始向純電汽車靠攏,歐盟自己都宣佈了售燃油車的時間,捷豹也不得不跟進,表示以後會淘汰燃油汽車。這研發英傑力發機的錢,基本上等於是打水漂了。

……

國,汽車工人聯合會,一衆幹部正拿著香檳杯,一副慶祝勝利的樣子。

在不久之前,通用汽車的破產桉終於塵埃落定,國和加拿大的政府最終還是出資接盤了通用汽車。其中國政府獲得了通用60.9%的份,爲通用汽車最大的東,通用汽車也搖一變,國的國有企業。

通用汽車其他的份,加拿大及安大略省政府佔比11.7%,債權人佔比10%,而國汽車工人聯合會的退休人員醫療信託基金,則佔17.5%。

對於汽車工人聯合會而言,能夠拿到通用汽車17.5%的份,絕對是一場重大的勝利。這不僅僅是得到了一筆資產,還增加了工會的話語權。

就比如通用汽車的重組計劃,企業需要瘦,將會在未來裁掉一批員工,其中有管理層,也有普通汽車工人。

而若是普通工人擁有工會背景的話,大概率是不會被裁員的,因爲工會有通用17.5%的孤墳,是第二大東。公司裁員總不能對自己東下手吧!

因此當通用汽車會裁員的消息傳出以後,很多汽車工人紛紛跪求加工會,以便得到工會的庇護,不要讓自己的名字出現在裁員名單上。

也是由於這波作,國的經濟並沒有完全恢復,汽車工人聯合會的聲勢反而是壯大起來。

幾位工會的高階幹部圍攏在一起,互相吹捧著,喜悅的表洋溢在每個人臉上。

“通用汽車的重組桉,對於我們汽車工人聯合會而言,是一場重大的勝利,以後我們不僅僅是工會組織,還是通用的第二大東,這可是翻做老闆了!”

“現在看來,當初組織罷工,還真是做對了。沒有那一場大罷工,通用汽車就不會申請破產,而我們也拿不到通用汽車的份。”

“以後在國的汽車企業,誰還敢不給我們汽車工人聯合會的面子!”

“誰要是敢不給咱們面子,咱們就組織幾場罷工,讓他們申請破產,到時候咱們還能撿到一些企業份呢!”

就在此時,一個聲音幽幽的從旁響起:“各位別忘了,當年咱們在捷豹路虎的貝姆赫爾工廠,可是經歷過一場慘敗啊!”

衆人順著聲音去,說話的正是諾伍德-傑威爾。

當年李衛東剛剛收購了捷豹路虎,作爲工會幹部的諾伍德-傑威爾便開始搞事,組織罷工要求增加福利,結果李衛東直接祭出了裁員大棒,不僅平息了罷工,還將工會勢力全都踢出了貝姆赫爾工廠。

如今在這個場合,諾伍德-傑威爾舊事重提,顯然是要來報仇了!

只聽有人開口說道;“貝姆赫爾工廠的失敗,責任並不在我們汽車工人聯合會,主要是因爲金融危機嘛!”

“是啊,誰也想不到,在那個節骨眼上,竟然發了金融危機。要是現在這個時候,貝姆赫爾工廠的資方肯定會就範的!”

諾伍德-傑威爾微微一笑,接著說道:“諸位,現在經融危機已經過去,國的經濟已經穩定下來,我打算向會長建議,繼續爲貝姆赫爾工廠的工人爭取權益!我希各位可以支持我!”

“可是自從上次罷工失敗後,貝姆赫爾工廠裡已經沒有咱們的人了!”有人開口說道。

諾伍德-傑威爾馬上說道:“沒有我們的人,我們可以再發展嘛,大不了給工人減免一些會費。而且貝姆赫爾工廠畢竟有兩三千名工人,總不能始終離在我們工會之外!

現如今國的汽車企業,誰不給我們幾分面子,唯獨這個捷豹路虎貝姆赫爾工廠,我們是沒有影響力,這對於我們汽車工人聯合會而言,可不是好事!”

“可若是資方還像上次那樣直接裁員,要拼個魚死網破,那我們該怎麼辦?”有人開口問。

“這一次已經沒有金融危機了!”諾伍德-傑威爾冷哼一聲,接著說道:“而且當地新任的參議員,可是拿了不汽車工人的選票,現在是時候該給咱們一些回報了!”

章節報錯

猜你喜歡

分享

複製如下連結,分享給好友、附近的人、Facebook的朋友吧!
複製鏈接

問題反饋

反饋類型
正在閱讀: